油品的粘度是指油品在層流狀態(tài)下反映油品流動(dòng)性能的指標。汽輪機油亦稱(chēng)透平油，是汽輪機的血液循環(huán)系統，這與我們人體的血液循環(huán)有不少相同點(diǎn)。人們生活水平提高了，就出現了不少新的名詞：亞健康、三高人群等等。其中三高人群就是指高血壓、高血脂、高血糖。高血脂就引起了血液的粘度高了，粘度高以后，容易在血管內壁有沉淀物產(chǎn)生，血液輸氧量降低，加重了心臟的負擔，而汽輪機油同樣存在類(lèi)似粘度的問(wèn)題。
　　
　　汽輪機油的粘度，是采用一個(gè)特殊的容器，油質(zhì)在規定的溫度下（一般40度），油通過(guò)這容器漏盡所用的時(shí)間，來(lái)計算出粘度，通常用恩氏粘度來(lái)表示。我們的汽輪機油普遍使用的是46號透平油，粘度大，油就稠，不容易流動(dòng)；粘度小，油就稀，容易流動(dòng)。在剛剛啟動(dòng)汽輪機的時(shí)候，由于油溫比較低，油質(zhì)就粘稠，粘稠以后，油泵電流大，油管內系統阻力也大，汽機軸瓦不能建立油膜。所以，此時(shí)我們常常采用打油循環(huán)，讓油溫提高到25-30度以上，方可以沖轉汽輪機。
　　
　　如果油質(zhì)變稀，一是可能油溫超高了，但這在實(shí)際運行中不常見(jiàn)的，因為油溫超高以后，不僅有報警，也會(huì )使汽機的震動(dòng)、調速系統會(huì )有異常反應的。此時(shí)，只要將冷油器冷卻水調節就能解決問(wèn)題的。
　　
　　而如果是油質(zhì)本身問(wèn)題變得稀薄了，那問(wèn)題就嚴重多了。在日常生活中，如果有廚藝經(jīng)驗的朋友，一定會(huì )有這樣的經(jīng)驗，豬油存放時(shí)間長(cháng)了以后，不僅有一種難聞的味道，還會(huì )使豬油變得稀薄。
　　
　　汽輪機油也存在這情況，不過(guò)，我們有一術(shù)語(yǔ)，叫“乳化”，就是說(shuō)，透平油乳化了，變質(zhì)了，也變得稀薄了。這“乳化”也有一個(gè)指標，叫破乳化度。國家對汽輪機油破乳化度標準時(shí)間控制要求在60min內，但我們實(shí)際生產(chǎn)要求中一般執行值沒(méi)這低，一般破乳化都是控制在15min以?xún)?。汽輪機油的破乳化時(shí)間越短，說(shuō)明水進(jìn)入潤滑油系統后，油水能在油箱中迅速分離；反之，則說(shuō)明油水不能在油箱中有效分離。當蒸汽意外進(jìn)入潤滑油系統時(shí)，具有良好破乳化性能的汽輪機油可以使油品在油箱靜止過(guò)程中分出大部分水，以減輕濾油機的負擔，使汽輪機油中的水含量在短時(shí)間內恢復正常。
　　
　　引起汽輪機油乳化變質(zhì)的原因，主要是油中漏入了水分，因為汽輪機組運行中，由于機組的軸封不嚴、汽封漏汽、潤滑油質(zhì)量差、軸承箱及油箱真空度達不到等諸多因素，是導致汽輪機油系統中進(jìn)水的主要原因。
　　
　　總結起來(lái)引起汽輪機透平油粘度變化有兩點(diǎn)，*點(diǎn)是油中進(jìn)了水，油中有水以后，會(huì )引起油質(zhì)酸化。第二點(diǎn)，油中進(jìn)了空氣，與酸化的油進(jìn)行氧化作用，使這油進(jìn)一步惡化。由此可見(jiàn)，透平油的粘度與破乳化度是成反比的。
　　
　　對了，差點(diǎn)忽視了另一值也可能會(huì )引起透平油粘度發(fā)生變化，那就是油中顆粒雜質(zhì)含量的高低（也就是油品清潔度）也會(huì )對粘度有一定影響，雜質(zhì)和清潔度超標，粘度也會(huì )越來(lái)越高的。
　　
　　現在的工業(yè)都提倡節能降耗材，如果您的汽輪機油發(fā)現有以上現象出現，不要急著(zhù)把油品當廢油處理掉，現在的電廠(chǎng)電站都會(huì )備配聚結真空式的汽輪機透平油濾油機，它能提高汽輪機油的抗乳化性能，有效去除掉油中的機械雜質(zhì)和多余水分，以此延長(cháng)其汽輪機的使用壽命。